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寧德千億鋰電新能源產業(yè)“版圖”

全球鋰電產業(yè)發(fā)展看中國，中國鋰電產業(yè)風向看寧德。 位于福建省東北翼的寧德市，是動力鋰電池巨擘寧德時代(CATL)和全球數碼鋰電龍頭ATL的“大本營”，圍繞于這兩家企業(yè)，集聚了一大批材料、設備、整車企業(yè)落子布局，?

2021-06-10

特斯拉保養(yǎng)體驗：36萬的車竟然只要這么點錢？

這其實不是我第一次保養(yǎng)電動車了，我的歐拉R1早就保養(yǎng)過了，但它畢竟是傳統(tǒng)車企的產品，所以那次保養(yǎng)，各方面的體驗和傳統(tǒng)4S店差不了太多。 因此我一直想找機會去體驗一下新勢力造車的售后，看看新勢力有什么不同

2021-06-09

馬斯克：特斯拉 FSD V.9 將在未來三周內發(fā)布，取消雷達的Model 3已開始生產

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克今天早些時候在推特上表示，該公司下一個完全自動駕駛測試版的軟件版本將基于特斯拉最近采用的“純視覺”方法。 馬斯克還表示，新版本將在“本周再發(fā)布一次純視覺的生產版本”后的兩到

2021-06-08

贏合科技、大族激光獲寧德時代大單 鋰電設備擴產提速

6月2日晚，贏合科技、大族激光同時在公告中透露，公司獲寧德時代鋰電設備大單。隨著寧德時代擴產速度的加快，其多家上游供貨商迎來接單高峰期。 贏合科技、大族激光獲寧德時代大單 贏合科技在昨晚的公告中提到?

2021-06-07

再迎里程碑！恒馳啟動夏季測試有何奧秘？

備受關注的恒大造車再迎里程碑式進展：6月6日，恒馳汽車夏季測試啟動儀式在恒大汽車上海研制基地正式舉行。 距離冬測過去僅4個多月后，便馬不停蹄的啟動夏季高溫測試，恒大此舉背后隱藏著怎樣的奧秘？不妨從下文一?

2021-06-07

逆行者豐田 或將為“氫”向押注承擔市場風險

不久前，豐田章男駕駛一輛加大馬力搭載了氫燃料發(fā)動機的卡羅拉H2概念車，在日本富士道完成了全程1634公里的耐力賽。有日媒稱之為“歷史性比賽”，所指便是豐田全新“氫燃料”發(fā)動機正式面見公眾的標志性意義。 據?

2021-06-04

無法OTA，智能電動車就像一具“行尸走肉”

無論蔚來、理想還是小鵬，三家目前身處頭部梯隊的新勢力造車，因為擁有強大的OTA整車升級功能作為加持，令其目前已經量產的智能電動車，仍在不斷地成長，自身實力變得愈發(fā)強大，而不是一具變化緩慢，甚至無法進行迭代

2021-06-04

“鴻蒙2”出世，華為圖的并不僅僅是“活下去”|C次元

如果說Android和iOS，是谷歌與蘋果公司開啟“移動互聯網”時代的鑰匙，那么華為公司打造的HarmonyOS，則是要用其作為做開啟“物聯網”時代的那把鑰匙。 6月2日晚上20點整，華為線上發(fā)布會如約而至。期待已久的HarmonyOS 2及多?

2021-06-04

一邊唱衰一邊押注，氫燃料電池汽車路在何方？

“氫能源汽車已被證明不是實現氣候中和的解決方案。電氣化已經站穩(wěn)了腳步。虛假的辯論是無意義的。請相信科學！” 日前，大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯發(fā)推公開“唱衰”氫能源汽車，而這已不是第一次。此前他也曾?

2021-06-03

軟件定義汽車時代，安波?？吹饺滤{海

軟件定義汽車，在未來很長一段時間還將被反復提及、驗證，直到成為“蘋果砸在了牛頓腦袋上”一樣的常識。 這一論點的提出者，是有“中國自動駕駛第一人”之稱的前百度高級副總裁、無人駕駛事業(yè)部負責人王勁，他曾?

2021-06-02