日前，最新款的奔馳EQA/EQB上市了。官方價(jià)格跟上一代保持一致，屬于加量不加價(jià)。

 

并且，今天你打開(kāi)購(gòu)車(chē)軟件，會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)給出了“5折優(yōu)惠券”。

 

 

 

16萬(wàn)的EQA和17萬(wàn)的EQB看起來(lái)是不是就“眉清目秀”多了呢？

 

 

 

 

三叉星徽，發(fā)光的？

這次增加的配置不多，但每樣都很有意思。

 

首先說(shuō)最具吸引力的變化，應(yīng)該是新款奔馳EQA/EQB的車(chē)標(biāo)變成發(fā)光體了，加入比亞迪的“夜光車(chē)標(biāo)”大軍。

 

發(fā)光的三叉星徽在夜晚點(diǎn)亮以后那真是相當(dāng)“奔馳”。

 

 

 

 

這次奔馳還把兩款新車(chē)的前格柵都微調(diào)了一下，用上了全新的“暗夜星陣”封閉式前格柵。

 

所謂“暗夜星陣”，就是把類(lèi)似奔馳標(biāo)的三叉星符號(hào)印滿整個(gè)前格柵。

 

還記得2023年慕尼黑車(chē)展的那臺(tái)奔馳CLA概念車(chē)嗎？

 

 

 

奔馳CLA概念車(chē)

 

那臺(tái)概念車(chē)前臉就是這樣滿滿的奢侈品設(shè)計(jì)風(fēng)格，在新款奔馳EQA/EQB也是一脈相承了。

 

奔馳這次的張揚(yáng)不只是車(chē)外，座艙里也用上了發(fā)光星徽飾板。

 

車(chē)內(nèi)副駕駛中控區(qū)域、兩側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上，全都印滿了三叉星。

 

副駕駛中控區(qū)域三叉星也支持夜晚點(diǎn)亮，夜晚配合64色的氛圍燈，這滿眼的奔馳標(biāo)誰(shuí)看誰(shuí)不迷糊。

 

 

 

軟件升級(jí)，配置不變

這次升級(jí)的另一個(gè)重點(diǎn)放在了座艙領(lǐng)域。

 

奔馳的MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)里增加了應(yīng)用商店，第三方娛樂(lè)應(yīng)用新增有騰訊視頻、火山車(chē)娛、喜馬拉雅和QQ音樂(lè)等APP。

 

本身兩款車(chē)型也都支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)，這次則是更貼近本土化生態(tài)。

 

畢竟新款奔馳EQA/EQB上標(biāo)配的懸浮式雙10.25英寸顯示屏畫(huà)面質(zhì)感、UI設(shè)計(jì)等都還是奔馳的水準(zhǔn)，有更好的軟件功能搭載也算是不浪費(fèi)這一塊好屏幕。

 

比如這次新款EQA 260增加了可選裝的個(gè)性化模擬聲浪，而新款EQB 260標(biāo)配了包括前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全功能以及L2級(jí)輔助駕駛。

 

此前這些都是選裝，現(xiàn)在都送。

 

 

 

 

新款EQA增加的功能配置很簡(jiǎn)單，主要就是前排座椅加熱、車(chē)載空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾這些，三電系統(tǒng)、車(chē)身尺寸等均無(wú)調(diào)整。

 

新款EQB的硬件調(diào)整也不多，也是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車(chē)載空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。

 

總的來(lái)說(shuō)，這一次新款奔馳EQA/EQB上市只算是一個(gè)小改款。

 

造型設(shè)計(jì)更豪華一些，同時(shí)新增一些功能配置。

 

核心的三電、動(dòng)力等依然保持不變，當(dāng)然價(jià)格也不做調(diào)整。

 

 

 

在BBA一些豪華品牌的緊湊型純電SUV中，比如寶馬iX1、奧迪Q4 e-tron起步價(jià)都在30萬(wàn)以內(nèi)。

 

相比較而言奔馳EQA/EQB的定價(jià)還是比較自信的，等著終端優(yōu)惠，把價(jià)格降下去。

 

而今BBA們又宣布退出價(jià)格戰(zhàn)，終端優(yōu)惠力度可能還要收一收，這對(duì)于新款奔馳EQA/EQB來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)好開(kāi)局嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)跟我們一起討論

 

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