7月22日，本人有幸受邀參與埃安霸王龍無圖NDA 全民公測寧波站的活動。切身感受大塊頭有大智慧。

第二代 AION V 是埃安以“全球新經(jīng)典”為目標(biāo)打造的全球戰(zhàn)略車型，將首次 啟用全新 AION 字母標(biāo)。車型采用引領(lǐng)潮流的“生態(tài)機(jī)能”原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言，應(yīng)用全球領(lǐng)先 的 EV+ICV 科技，是一款集長續(xù)航、快補(bǔ)能、超大空間、豪華軟裝、硬朗造型、硬核安全、智慧陪伴、尖端智駕于一體的“新硬派智駕 SUV”。

百萬級智駕，無圖全球通

智駕是第二代AION V的最大亮點(diǎn)之一。此次試駕路線為實(shí)測城市主干道與復(fù)雜的城區(qū)路段，再返回起點(diǎn)，全程約20公里，全程真實(shí)還原了日常車輛的使用場景。

試駕結(jié)果是，在城市擁擠的道路；狹窄復(fù)雜道路；掉頭轉(zhuǎn)彎；等紅綠燈時(shí)都能識別應(yīng)對。就是你一個(gè)剛拿到駕駛證的新手司機(jī)，開上這輛車完全不用擔(dān)心自己的駕駛技術(shù)不過關(guān)，它可以幫你應(yīng)對各種復(fù)雜的路況，妥妥的變相老司機(jī)。無需高精地圖，這是埃安霸王龍的鮮明特性。埃安霸王龍配置了包括5個(gè)毫米波雷達(dá)，11個(gè)高清攝像頭;還有固態(tài)可變焦激光雷達(dá);搭載Orin-x高算力芯片平臺，具備持續(xù)OTA 迭代升級能力。軟件上，引入了AI先進(jìn)智駕算法，BEV +OCC + Transformer全方位自進(jìn)化學(xué)習(xí)，確保第二代AION V誕生即擁有近1000萬公里的“老司機(jī)訓(xùn)練里程”。

低能耗不挑樁更省錢 750km 長續(xù)航

長續(xù)航是時(shí)下人們對電動汽車的共同期盼。埃安霸王龍的續(xù)航能達(dá)到750km。實(shí)現(xiàn) 5 分鐘急速補(bǔ)能 125 公里，15 分鐘快速補(bǔ)能 370 公里(750km 續(xù)航版本) 。這無疑較好地解決了人們的里程焦慮。

這款埃安霸王龍擁有超跑 900V 碳化硅同源技術(shù)和非連續(xù) PWM 調(diào)制”變頻控制算法，最大限度地降低開關(guān)損耗、降低能耗，比同級車型多跑30km;另外這款車的一體化集成熱泵系統(tǒng)，可以適應(yīng)在低溫環(huán)境下不掉電。配置的十八合一熱管理集成模塊，相比第1代，不管是熱效率還是整體重量上都優(yōu)化了很多。不僅能實(shí)現(xiàn)“又長(跑得遠(yuǎn))又省(能耗低)”，還能快速補(bǔ)能。第二代AION V有行業(yè)領(lǐng)先的多合一集成電驅(qū)，是標(biāo)準(zhǔn)的省錢高手，可以跑贏絕大多數(shù)對手。超低電耗跑的越多越省，行駛20萬公里可為用戶節(jié)省約4萬元，即使跟同級純電車型相比，也能再節(jié)省7000元。

第二代AION V采用全球頂級碳化硅科技，同級領(lǐng)先超跑級輕量化，減少里程電耗，保證續(xù)航無憂。尤其是無需為遷就充電樁而繞原路，沿途找樁也十分輕松。支持國標(biāo)和歐標(biāo)交流/直流充電，能覆蓋全球 99%以上的充電樁。在國內(nèi)珠三角、 長三角、京津冀、成渝等地區(qū)，國外東南亞、中東、歐洲地區(qū)，充電兼容性達(dá) 97%以上。

高顏值超大空間 舒適出行

中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言 塑造全球新經(jīng)典 原創(chuàng)“生態(tài)機(jī)能”設(shè)計(jì)語言，以全球喜愛的“霸王龍”作為設(shè)計(jì)靈感，將力量、科技、情感融為一體，引領(lǐng)中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)走向全球。尺寸方面，埃安霸王龍的長寬高分別為4605x1854x1660mm，特別說下軸距為2775mm，這在同級SUV中罕見，為駕乘者提供了極為寬敞的車內(nèi)空間。

座艙高挑空達(dá) 1.3 米同級最優(yōu)，近 90°開門角度極大方便進(jìn)出;同級唯一前后排一鍵放倒，輕松放平不挑人:可通過按鍵、語音實(shí)現(xiàn)一鍵純平;行業(yè)首創(chuàng)三層超大后備箱，好收納易搬放:427L 超大后備箱，后排放倒容積達(dá) 987L，后備箱離地高度僅 750mm，輕松放下嬰兒床、自行車等超大物品。此外，全車還有30處靈活儲物設(shè)計(jì)，極大提升用車幸福感。

在舒適性埃安霸王龍也下足了功夫。前排座椅配備了8點(diǎn)式蝴蝶按摩，點(diǎn)位特別符合中醫(yī)足太陽膀胱經(jīng)穴位，在車上也可以 享受專業(yè)的中醫(yī)按摩。前排座椅還配了三擋座椅通風(fēng)和加熱功能。后排的座椅靠背共有18擋可調(diào)，最大傾斜角達(dá)到137°，不同的人都可以找到最舒適的坐姿。而最值得一說的還是車載智能冷暖冰箱，它有-15—50℃超寬溫域，夏天隨時(shí)隨地都可以實(shí)現(xiàn)冰激凌自由，冬天又可以來熱餐食，帶小孩出門方便很多。

總結(jié)：埃安霸王龍完美抓住了消費(fèi)者在空間、智駕、充電等多方面的痛點(diǎn)，“新硬派智駕 SUV”也是非常恰當(dāng)?shù)亩ㄎ?，也正是基于這方面的自信，埃安霸王龍是首個(gè)上市前就敢做全民公測的新車。明天上市，在卷字當(dāng)頭的當(dāng)下車市，它距離爆款只差一個(gè)合適的價(jià)格了。

 

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