11 月 14 日消息，一汽奧迪 RS e-tron GT 純電跑車將于 11 月 15 日開啟預售，該車屬于 e-tron GT 的高性能運動版車型，與保時捷 Taycan 同平臺，均基于 J1 平臺打造。

新車還將與奧迪 R8共線生產(chǎn)，零百加速時間為 3.3 s，WLTP 續(xù)航里程 488km。

 

 

外觀上，新車應用了激進前衛(wèi)的設計手法，前臉造型家族氣息濃重，與奧迪最新的 A5、A7 均有幾分相似；一體式進氣格柵于位于前臉的正中央，與奧迪 e-tron和相比，整車采用了更多平直設計， 進氣格柵上部采用車身同色系的封閉設計，并配其蜂窩狀的設計，整體像極了中世紀重甲騎士身上鎧甲的鱗片，新穎且具備很強的視覺吸引力。

 

 

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4990/1960/1410mm，軸距 2900mm。另外，新車后備廂容積 405 L，前部行李廂容積 81 L，風阻系數(shù) 0.24。

 

 

車身造型具有極強的轎跑風格，后輪拱上的側(cè)圍肩線挺立并向外延伸，與飽滿的駕駛艙形成了鮮明的對比；凹凸有致的車身側(cè)面造型，吸引視線下移至車身地板區(qū)域。貫穿式尾燈的兩側(cè)也極具辨識度，類似魚骨造型，在兩側(cè)邊緣處分散成獨立的菱形 LED 燈塊，辨識度十足；后包圍上大尺寸的擴散器暗示了其擁有強悍的性能。

 

 

內(nèi)飾方面，熏黑的主題配色搭配貫穿式銀色飾板，營造出寬闊的內(nèi)部空間感。而中控、上部的大尺寸觸摸屏以及貫穿車門與駕駛艙處的線條，形成環(huán)抱式的座艙，層次分明，功能布局也清晰規(guī)整。

動力方面，新車搭載的是前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機的最大功率分別是175kW以及335kW，峰值扭矩分別是300N·m以及550N·m，系統(tǒng)綜合最大功率475kW，峰值扭矩830N·m，百公里加速時間為3.3秒，CLTC工況續(xù)航里程為495km。

 

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