奧迪RS e-tron GT將于11月15日開啟預(yù)售 零百加速3.3秒
出處:第一電動(dòng)網(wǎng) 王鳴幽 作者: 老中醫(yī) 時(shí)間:2022-11-15 瀏覽:34135
11 月 14 日消息,一汽奧迪 RS e-tron GT 純電跑車將于 11 月 15 日開啟預(yù)售,該車屬于 e-tron GT 的高性能運(yùn)動(dòng)版車型,與保時(shí)捷 Taycan 同平臺(tái),均基于 J1 平臺(tái)打造。
新車還將與奧迪 R8共線生產(chǎn),零百加速時(shí)間為 3.3 s,WLTP 續(xù)航里程 488km。
外觀上,新車應(yīng)用了激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)手法,前臉造型家族氣息濃重,與奧迪最新的 A5、A7 均有幾分相似;一體式進(jìn)氣格柵于位于前臉的正中央,與奧迪 e-tron和相比,整車采用了更多平直設(shè)計(jì), 進(jìn)氣格柵上部采用車身同色系的封閉設(shè)計(jì),并配其蜂窩狀的設(shè)計(jì),整體像極了中世紀(jì)重甲騎士身上鎧甲的鱗片,新穎且具備很強(qiáng)的視覺吸引力。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為 4990/1960/1410mm,軸距 2900mm。另外,新車后備廂容積 405 L,前部行李廂容積 81 L,風(fēng)阻系數(shù) 0.24。
車身造型具有極強(qiáng)的轎跑風(fēng)格,后輪拱上的側(cè)圍肩線挺立并向外延伸,與飽滿的駕駛艙形成了鮮明的對(duì)比;凹凸有致的車身側(cè)面造型,吸引視線下移至車身地板區(qū)域。貫穿式尾燈的兩側(cè)也極具辨識(shí)度,類似魚骨造型,在兩側(cè)邊緣處分散成獨(dú)立的菱形 LED 燈塊,辨識(shí)度十足;后包圍上大尺寸的擴(kuò)散器暗示了其擁有強(qiáng)悍的性能。
內(nèi)飾方面,熏黑的主題配色搭配貫穿式銀色飾板,營(yíng)造出寬闊的內(nèi)部空間感。而中控、上部的大尺寸觸摸屏以及貫穿車門與駕駛艙處的線條,形成環(huán)抱式的座艙,層次分明,功能布局也清晰規(guī)整。
動(dòng)力方面,新車搭載的是前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)的最大功率分別是175kW以及335kW,峰值扭矩分別是300N·m以及550N·m,系統(tǒng)綜合最大功率475kW,峰值扭矩830N·m,百公里加速時(shí)間為3.3秒,CLTC工況續(xù)航里程為495km。
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