日前，廣汽新能源公布了ADiGO3.0自動駕駛（有條件的）系統(tǒng)的所含功能，且官方稱該系統(tǒng)將被搭載于AionLX（埃安LX）車上，并使其實現(xiàn)L3級自動駕駛（有條件的）。

『Aion LX（埃安LX）』

據(jù)悉，該系統(tǒng)搭載了“高精地圖+高精雷達+Mobileye EyeQ4攝像頭”，且配備了駕駛員疲勞監(jiān)測（DMS）和方向盤脫離預警（HOD）功能。

在具體功能介紹部分，廣汽新能源結合實際用車場景為我們展示了該系統(tǒng)所包括的內容。比如在交通擁堵的城市中，該系統(tǒng)可提供后車接近預警（RAW）、擁堵低速自動跟車（TJA）、交叉路口橫向交通提醒功能（FCTA）。遇到緊急情況時，車輛具備緊急制動（AEB）和前方碰撞預警（FCW）功能；且在停車過程中，自動泊車（APA）、停車后開門預警（DOW）、后方橫向交通預警（RCTA）可為用戶提供輔助。

在高速行駛過程中，系統(tǒng)具備全速域跟車（IACC）、車道偏離警告（LDW）、車道保持輔助（LKA）、交通標識識別（TSR）功能。在不具備變道條件時，車輛擁有緊急車道保持輔助（ELK）功能，具備變道條件時，車輛可完成自動變道（ILC），期間有臨車道后方來車預警（LCA）輔助。

此外，該系統(tǒng)配備了高精地圖；據(jù)悉，高精地圖專供自動駕駛系統(tǒng)，直接服務于智能駕駛決策控制器，而傳統(tǒng)地圖則是為駕駛員提供導航，二者性質不同。得益于高精地圖可達到10cm以內的定位精度，官方稱車輛可準確獲取車道級信息，可預判車輛前方1km的路況，從而提前規(guī)劃最優(yōu)行車路線。

（免責聲明：文章內容如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與我們聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內容。文章只提供參考，閱覽并不構成任何投資及應用建議。）

 

【免責聲明】
我們致力于保護作者版權，轉載或引用僅為傳播更多信息之目的，部分源自于互聯(lián)網(wǎng)，如涉及侵權，請聯(lián)系我們刪除，謝謝！