“減配”完又漲價(jià)?馬斯克:7月1日就漲
出處:汽車之家 鮑彬斌 作者: 老中醫(yī) 時(shí)間:2020-04-09 瀏覽:26288
特斯拉FSD(全自動(dòng)駕駛)芯片“減配”風(fēng)波剛過不久,全自動(dòng)駕駛套件又要漲價(jià)了。日前,特斯拉CEO馬斯克在與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)透露,全自動(dòng)駕駛套件預(yù)計(jì)將在7月1日再次漲價(jià)。(特斯拉的智能駕駛實(shí)為ADAS輔助駕駛,暫以自動(dòng)駕駛表述)
馬斯克在推特上發(fā)文稱,未來幾周內(nèi)將會(huì)向全美客戶推送紅綠燈及停車線識(shí)別功能,預(yù)計(jì)第三季度全球推送。在介紹完最新功能細(xì)節(jié)后,有網(wǎng)友追問全自動(dòng)駕駛是否會(huì)漲價(jià)。對(duì)此,馬斯克給出明確答復(fù):“是的,可能在7月1日漲價(jià)。”
實(shí)際上,特斯拉全自動(dòng)駕駛套件自推出以來已漲價(jià)多次。2019年5月,特斯拉對(duì)全自動(dòng)駕駛進(jìn)行了一次價(jià)格提升,從5000美元(約合人民幣3.5萬元)漲到6000美元。同年8月,該系統(tǒng)價(jià)格再上漲1000美元,從6000美元增至7000美元。
對(duì)于特斯拉這波漲價(jià),用戶又是何種態(tài)度值得關(guān)注。畢竟,3月剛發(fā)生的國(guó)產(chǎn)特斯拉芯片“減配門”就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。用戶抱怨自己購(gòu)買的特斯拉Model 3搭載的是HW2.5芯片,而非隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的HW3.0芯片,后者才支持FSD自動(dòng)駕駛的功能。用戶普遍認(rèn)為,特斯拉對(duì)消費(fèi)者存在主觀隱瞞。對(duì)此,馬斯克的回復(fù)是:“那些抱怨的人實(shí)際上并沒有購(gòu)買FSD?!?/p>
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