UWB超寬帶、5G技術(shù)等,即將上市的寶馬iX將配備這些“黑科技”
出處:億歐汽車 謝矩 作者: 老中醫(yī) 時間:2021-08-18 瀏覽:20302
2021年是BMW iDrive人機交互系統(tǒng)發(fā)布20周年,寶馬將多項前沿數(shù)字互聯(lián)技術(shù)投入量產(chǎn)。
8月17日,2021 寶馬創(chuàng)新日—數(shù)字互聯(lián)舉行在線直播,圍繞創(chuàng)新BMW iX和全新BMW iDrive,寶馬數(shù)字研發(fā)團隊分享了寶馬集團在數(shù)字化方面的理念,并展示了全新BMW iX的數(shù)字化用戶體驗。
BMW iX將于2021年第四季度正式上市。新車將應(yīng)用寶馬集團開發(fā)的全新電子電氣架構(gòu),并首次在車輛總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng),大大提高車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸速度。
在互聯(lián)領(lǐng)域,BMW iX將成為豪華汽車市場首款應(yīng)用5G技術(shù)的量產(chǎn)車型,寶馬也將成為首家在量產(chǎn)車中使用eSIM(嵌入式SIM卡)和CCC 3.0通訊標(biāo)準(zhǔn)的汽車廠商,UWB超寬帶技術(shù)也首次在車輛中裝配。
從底層科技構(gòu)建上層體驗
全新一代BMW iDrive(iDrive 8)人機交互系統(tǒng)將首次配備于創(chuàng)新BMW iX上。新系統(tǒng)采用了寶馬集團有史以來最強大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺,其技術(shù)特點包括使用5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)和集中車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),從而提升新車在數(shù)字化車內(nèi)體驗方面的流暢性、安全性和豪華感。
BMW iX將配備約40個不同的傳感器用于自動化和駕駛輔助功能,可產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量為目前BMW量產(chǎn)車型的10-20倍。配備千兆以太網(wǎng)的車輛總線,傳輸速度總和可以達到30Gbit/s,將各個傳感器數(shù)據(jù)快速傳輸?shù)綌?shù)個高性能計算機進行處理提升各個功能的安全性和用戶體驗的流暢性。BMW車內(nèi)信息傳輸采用多種協(xié)議同時進行,以滿足不同數(shù)據(jù)的傳輸要求,進一步提高信息傳輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>
BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車。5G數(shù)據(jù)傳輸速度更快,延遲更低,擴展了車輛與外界互聯(lián)的可能性,未來將在信息、娛樂、駕駛安全、自動駕駛領(lǐng)域為用戶出行體驗帶來重大的改進和創(chuàng)新。5G還將促進云端技術(shù)的進一步應(yīng)用,并將為車路協(xié)同等技術(shù)賦能。
隨著BMW iX的推出,寶馬集團還將成為首家將eSIM應(yīng)用在消費級產(chǎn)品中的汽車廠商。從物理形態(tài)上,eSIM的嵌入式設(shè)計將其牢固地集成到車載通信模塊中,車規(guī)級的嵌入式SIM卡不會因為極端溫度、濕度、腐蝕或者顛簸而影響功能和可靠性。從網(wǎng)絡(luò)選擇上,用戶還可以自行選擇運營商并通過OTA下載所選運營商的卡數(shù)據(jù)到卡內(nèi),從而接入所選運營商的網(wǎng)絡(luò)。
2012年,寶馬將互聯(lián)駕駛引入中國,并不斷迭代。到2020年,寶馬集團已經(jīng)在全球各地?fù)碛谐^1400萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車。
BMW數(shù)字鑰匙Plus也將隨BMW iX首次推出。未來,用戶無需拿出手機即可解鎖并啟動汽車。BMW數(shù)字鑰匙Plus使用超寬帶(UWB)技術(shù),這是一種短距離、高帶寬的數(shù)字無線電技術(shù),定位可精確到1-2厘米,并且安全性極高。用戶在距離車輛3米時,車輛便開始喚醒,大燈、尾燈、車內(nèi)氛圍燈和迎賓光毯。到1.5米內(nèi),車輛會解鎖,并打開外部后視鏡。駕駛者打開車門,車輛可啟動座椅和加熱功能,曲面顯示屏播放歡迎動畫,車輛系統(tǒng)將加載駕駛者的個人設(shè)置。
未來,寶馬將持續(xù)與蘋果以及CCC緊密合作,共同建立基于超寬帶技術(shù)的數(shù)字鑰匙3.0版本規(guī)范。
遠程升級+按需訂閱,針對中國市場優(yōu)化
在用戶界面的設(shè)計上,全新一代BMW iDrive采用了全新的圖形設(shè)計、打造未來感的畫面質(zhì)感、豐富的光影效果?;谌碌慕缑娌季趾徒换ダ砟?,車內(nèi)抬頭顯示系統(tǒng)、儀表盤和中央顯示屏三個顯示屏可以做到相互配合。根據(jù)駕駛者需求,信息會根據(jù)優(yōu)先級排序,在最適合駕駛者觀察的屏幕上呈現(xiàn),便于駕駛者更快速、便捷地獲取所需要的信息,帶來更高的安全性。
針對中國更加年輕化的用戶群體,寶馬在中國的智能個人助理(IPA)采用了為中國用戶定制的人物性格設(shè)計,并提供男女兩種可供選擇的寶馬定制聲音。中國的智能個人助理還有很多特殊技能,比如在中國傳統(tǒng)節(jié)日送上的節(jié)日彩蛋功能。
寶馬的數(shù)字化產(chǎn)品可以概括為三個類別:
第一,在用戶購買新車時,隨新車一道交付給客戶的眾多數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù),包括硬件和科技、操作系統(tǒng)以及隨車搭載的數(shù)字化服務(wù),例如導(dǎo)航、娛樂、互聯(lián)服務(wù)等;
第二,在用戶使用車的過程中,不斷推送給客戶的免費軟件更新,包括RSU遠程軟件升級,節(jié)日祝福推送等;
第三,客戶按照自己的需求和意愿,通過數(shù)字商店選擇購買數(shù)字化服務(wù)和產(chǎn)品,包括軟件服務(wù)以及即將陸續(xù)上線的按需訂閱硬件功能。
寶馬將陸續(xù)推出一系列按需訂閱服務(wù)——即Function-on-Demand。通過軟件解鎖預(yù)裝在車輛上的硬件模塊,遠程提供給客戶全新的產(chǎn)品和服務(wù),助力客戶持續(xù)獲得最新的產(chǎn)品體驗。用戶可以在線購買新的功能,并通過OTA的方式將新功能安裝至車內(nèi)。
自2018年推出BMW操作系統(tǒng)7.0以來,BMW車主就可以通過遠程軟件升級功能隨時隨地給車輛安裝最新軟件。2020年,寶馬集團已經(jīng)展開了歐洲汽車制造商中規(guī)模最大的遠程軟件升級。預(yù)計到2021年底,將有250萬輛可遠程軟件升級的BMW車輛行駛在全球各地;在中國,這一數(shù)字將超過90萬輛。
寶馬希望用三種方式為用戶打造與日常生活連接、高度個性化的數(shù)字化體驗:
第一,深度定制化集成開發(fā),用于解決用戶長時間使用的場景,例如:聽音樂,社交溝通;
第二,引入小場景平臺解決用戶短平快的需求,例如:點咖啡,定餐廳,集成平臺也帶來了更多相應(yīng)的服務(wù),同時滿足了拓展和豐富服務(wù)多樣性的訴求;
第三,投屏模式,例如:無線Apple CarPlay,把iOS的生態(tài)接入到車?yán)铩?/p>
以QQ音樂為例,定制化集成會讓BMW設(shè)計語言高度一致地貫穿所有界面,從iDrive首頁、QQ音樂小組件到QQ音樂的各個功能界面。播放頁面在15秒無操作的情況下會進入沉浸式播放器,專輯封面顏色會和屏幕形成色彩渲染。同時,QQ音樂從2021年7月開始上線BMW專屬歌單——BMW精選私享,為Bimmer打造具有專屬品牌調(diào)性的歌單。
伴隨著創(chuàng)新BMW iX的推出,微信車載版將入駐BMW。用戶可以通過語音指令喚醒微信,車載版可基于實際用車場景,選擇高頻功能“上車”,確保駕駛安全。在支持大量的語音指令的同時,微信車載版也可以通過觸摸中控屏,使用iDrive旋鈕等多種方式實現(xiàn)功能操作。隨著BMW iDrive 8的到來,騰訊小場景也迎來了全新升級。騰訊小場景2.0將適配全新BMW iDrive風(fēng)格的UI設(shè)計,不僅功能進行優(yōu)化,還新增多項小程序,例如樊登讀書。
此外,寶馬還希望為用戶提供“社交化的品牌體驗”。在中國上線的My BMW App是由領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司和寶馬中國研發(fā)團隊共同開發(fā)、針對中國用戶的數(shù)字化需求定制的,率先新增了社區(qū)、會員等版塊。自2020年9月上線以來,截至今年7月底,My BMW App總用戶數(shù)已超過230萬。
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