時間來到7月，經過了上半年的發(fā)力，以“蔚小理”為首的造車新勢力也公布了它們在2021年上半年的銷量成績。通過數據對比發(fā)現，相比2020年，新勢力車企的銷量也已經有了明顯的好轉，從月銷不足千臺，到如今，幾乎各家都交出了一份另自己滿意的答卷。那么他們的具體銷量表現到底如何呢？跟隨我們本期的文章一同研究。

從表上我們可以看到，各新勢力品牌之間的競爭依舊十分激烈。其中蔚來汽車以8083輛的成績穩(wěn)居榜首。而理想汽車6月則以7713輛的銷量成績力壓小鵬汽車，重新來到第二名的位置。而小鵬則是在6月售出了6565輛，盡管排名有所下滑，但實際上和理想的差距非常之小，因此變局隨時有可能發(fā)生。至于哪吒汽車和零跑汽車，雖然單月銷量有很大程度的增長，但今年上半年累計的銷量與處于頭部位置的“蔚小理”還有著不小的差距，今年想要實現超躍仍有著較大難度。以下為上述品牌銷量的具體分析。

蔚來汽車

6月交付：8083輛；

上半年累計交付：41956輛。

在今年6月，蔚來汽車單月銷量首次突破八千大關，達8083輛，同比漲幅達116.1%，創(chuàng)歷史新高。具體來看，其中蔚來ES6依舊是該品牌銷量擔當，6月交付3755輛，近乎達到了總銷量的一半。而定位更高的蔚來EC6以及蔚來ES8則分別交付2830輛和1498輛，銷售結構尤為良好。

從累計銷量來看，今年上半年，蔚來累計交付新車41956臺，達到去年全年交付量的95.9%，增長態(tài)勢明顯，不出意外的話，下半年蔚來還將持續(xù)領跑。值得一提的是，今年2季度，蔚來也順利達成了此前定下的21000臺目標，這已經是未來連續(xù)第五個季度實現銷量環(huán)比增長。

今年是蔚來突飛猛進的一年，隨著資金的富足，該品牌也開啟了全國充換電網絡的布局，截止6月底，蔚來已在全國布局換電站260座，超充站182座，目的地充電站367座，接入超過380,000根第三方充電樁。未來隨著全國充換電網絡持續(xù)布局，蔚來將逐步完善全國各大高速主干線補能體系，帶給用戶更極速便捷的加電體驗，讓出行更愉悅。而新品規(guī)劃方面，旗下第四款量產車型蔚來ET7即將于2022年完成交付，屆時該品牌的產品矩陣也將進一步完善。

理想汽車

6月交付：7713輛；

上半年累計交付：30145輛。

就今年6月的交付成績來看，理想汽車的表現也是非常理想，共交付7713輛理想ONE，同比增長320.6%，再次創(chuàng)下單月交付量新紀錄。與此同時，理想汽車6月新增訂單量也超過1萬臺，創(chuàng)下歷史新高，這其中與5月底新款理想ONE上市有著必然的聯(lián)系，6月是2021款理想ONE上市后的首個完整月份，這樣的銷量表現也代表了用戶對于理想ONE這款車型產品力的肯定。

就累計銷量來看，今年上半年，理想累計交付新車30145輛，值得一提的是，在造車新勢力陣營中，理想ONE仍然是銷量最高的單一車型。不過理想汽車在高銷量的背后也存在一定的問題，僅靠理想ONE一臺車獨挑大梁顯然并不可取，因為用戶的選擇過于單一，難以培養(yǎng)品牌忠誠度。如果還不能盡快推出新車型，那么很有可能在某一天被其它新勢力造車品牌甩在身后。

不過，理想目前已將第二款車型提上了議程，根據此前的信息，新車將于2021年第四季度推出，將配備激光雷達，包括雷達供應商也已經確定。另外，值得肯定的是，截至6月30日，理想汽車在全國已有97家零售中心，覆蓋64個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心167家，覆蓋127個城市。隨著銷售渠道的不斷擴大，理想汽車在今年下半年的表現依舊十分值得期待。

小鵬汽車

6月交付：6565輛；

上半年累計交付：18487輛。

剛剛步入7月，小鵬汽車就迫不及待的公布了該品牌2021年6月份以及上半年的交付量，其中月度、季度及半年度累計交付量均創(chuàng)歷史新高。在2021年6月份，小鵬汽車的交付量為6565輛，同比增長617%，再次創(chuàng)下歷史新高；值得一提的是，小鵬在今年的累計交付量已達18487輛，為去年同期的5倍，甚至已超過去年全年的交付量，表現尤為出色。

具體到車型來看，上市不久的小鵬P7憑借著出色的產品力在今年6月持續(xù)暢銷，共交付2995輛，表現尤為出色，同期，小鵬G3也實現交付2152輛。雖然，目前小鵬旗下也僅有兩款車型小鵬P7和小鵬G3，但是它并沒有止步不前，而是在今年開始交付它們的新車型，例如中期改款小鵬G3即將在今年年內發(fā)布并上市。同時，旗下首款轎車車型小鵬P5也將在今年三季度正式上市，據悉，新車在上海車展開啟預售以后，僅用53個小時便超過了1萬臺的訂單。

不出意外的話，小鵬P5上市后將對于小鵬汽車整體銷量提升起到不小的促進作用，趕超蔚來和理想也并非沒有可能。面對銷量的不斷增長以及新產品批量交付，完善銷售和服務網絡已成為小鵬汽車當下的重點工作之一。按照計劃，小鵬汽車今年會將充電站網絡拓展至200座城市，爭取年底實現所有地級市終身免費充電服務。

哪吒汽車

6月交付：5138輛;

上半年累計交付：21104輛。

6月份，哪吒汽車銷量同比增長536%，以5138臺的成績刷新了自己的月度銷量紀錄。1-6月，哪吒汽車共售出21104臺，同比增長達478%。自2月份起，哪吒汽車銷量逐月遞增，一路扶搖直上，保持強勁的增長勢頭。

具體到車型來看，去年11月上市的哪吒V對這份成績單的貢獻功不可沒。乘聯(lián)會數據顯示，1-5月，哪吒V銷量在所有純電動車中排名第10，在純電SUV排名中名列第2，僅次于特斯拉Modle Y。另外，在今年6月底，哪吒汽車還為廣大消費者帶來了兩款哪吒V的定制版車型，配合已經發(fā)布的哪吒S，將為接下來的產品布局做好提前準備，隨著這些新車的大批量交付，哪吒汽車的銷量表現還將更進一步。

除了在產品端發(fā)力外，哪吒汽車還在渠道以及服務體系上進行拓展：5月29日，哪吒汽車在無錫、重慶、青島等十城同時開業(yè)十家直營店，直營店體系進一步擴大；6月29日，哪吒加電新增5城25站，至此，哪吒汽車已經完成全國25個城市哪吒加電布局，建成209個智能快充站。

零跑汽車

6月交付：3941輛；

上半年累計交付：21744輛。

根據零跑汽車公布的數據，其6月訂單4107臺，環(huán)比增長9%，2021年累計訂單破2萬臺，達21515臺；6月交付新車3941輛，同比增長893%，環(huán)比增長23%，累計交付新車突破2萬臺，達21744臺。具體到車型來看，零跑S01、零跑T03、零跑C11均為零跑汽車帶來了不錯的銷量成績。

出色的市場表現也證明了零跑品牌的實力。作為造車新勢力的代表之一，零跑汽車在核心技術自研自造方面持續(xù)發(fā)力，掌握智能網聯(lián)、智能駕駛和三電系統(tǒng)等關鍵技術，例如率先推出擁有自主知識產權的智能車載芯片凌芯01。凌芯01芯片算力達到8.4Tops，支持接入12路攝像頭實現2.5D的360°環(huán)視、自動泊車、ADAS域控制以及近L3級別的智能駕駛輔助功能，實現了中國完全自主知識產權車載智能駕駛芯片從無到有的突破。

此外，零跑汽車也在持續(xù)加快渠道布局，推進全國網點建設。截止到6月，零跑在全國共有158家門店，覆蓋全國一、二、三線城市，為用戶提供更加全方位的購車體驗和服務。

寫在最后

得益于政策的扶持和新能源配套設施的進一步完善，消費者對于新能源車型的接受度也越來越高。通過這次的銷量盤點我們可以發(fā)現，新勢力造車無一例外地都保持著非常優(yōu)秀的增速，從目前頭部造車新勢力的銷量情況來看，各品牌之間的銷量差距正在逐漸縮小，同時關系也變得微妙起來，此消彼漲，一不留神可能就會面臨被超越的風險。當然，就目前的現狀來看，“蔚小理”的頭部效應依舊存在，并且預計還會持續(xù)很長一段時間，而發(fā)力新能源市場也已經成為了行業(yè)共識，究竟新勢力的領先還能夠持續(xù)多久？它們又能否扛得住來自傳統(tǒng)車企轉型的沖擊？關于這些相關的問題，我們將持續(xù)為您關注報道。

 

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