寶馬擱置首款純電動(dòng)車iX3出口美國(guó)計(jì)劃,或因特斯拉勢(shì)頭太強(qiáng)?
出處:未來汽車日?qǐng)?bào) 王妍 作者: 老中醫(yī) 時(shí)間:2020-03-11 瀏覽:26885
在多家汽車品牌將電動(dòng)汽車的目光集中瞄準(zhǔn)其他市場(chǎng)后,寶馬的電動(dòng)化之路也有了新的調(diào)整。
3月10日,根據(jù)外媒報(bào)道,寶馬已經(jīng)暫時(shí)擱置了在美國(guó)推出首款電動(dòng)SUV iX3的計(jì)劃。在寶馬雄心勃勃的電動(dòng)化規(guī)劃中,iX3是在2023年之前共計(jì)推出的25款電動(dòng)車型中的一款,也是首款在中國(guó)市場(chǎng)投放的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車。
按原計(jì)劃,iX3將于2020年在華晨寶馬沈陽工廠投產(chǎn)并在之后出口到全球市場(chǎng),但現(xiàn)在美國(guó)市場(chǎng)被排除在計(jì)劃之外。寶馬發(fā)言人確認(rèn),“目前我們還沒有將iX3推向美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃,”
2019年12月,奔馳在優(yōu)先考慮歐洲市場(chǎng)后,也作出再次推遲向美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布首款純電動(dòng)SUV EQC的計(jì)劃。
作為寶馬品牌最暢銷車型X3的電動(dòng)版,iX3的性能表現(xiàn)似乎未能得到認(rèn)可。在2018年推出BMW iX3概念車時(shí)說,它將成為基于第五代電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)的首款電動(dòng)汽車,目的在于實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
但在幾個(gè)月前,寶馬發(fā)布了BMW iX3的生產(chǎn)規(guī)格,并表示將配備74 kWh鋰離子電池組。根據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn)工況,iX3可實(shí)現(xiàn)440公里的續(xù)航里程。但需要注意的是,在通常情況下,WLTP很難在現(xiàn)實(shí)條件下實(shí)現(xiàn)。
作為一款中型純電動(dòng)SUV,寶馬iX3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳EQC和奧迪e-tron,但就美國(guó)市場(chǎng)而言,仍然不能忽視最大的玩家特斯拉。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,在只有3款車型銷售的情況下,特斯拉的銷量占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的58%。
雖然特斯拉的陣容日趨老化,且?guī)准腋?jìng)爭(zhēng)對(duì)手如奧迪和捷豹等品牌都有新能源車型推出,但是由于特斯拉在新能源領(lǐng)域主導(dǎo)地位,尤其是在表現(xiàn)尤為突出的美國(guó)市場(chǎng),都未能在此領(lǐng)域與特斯拉有一爭(zhēng)之力。Navigant Research首席分析師山姆·阿伯薩米德(Sam Abuelsamid)直言,寶馬iX3不會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)有所成功。
阿布薩米德表示:“要想有競(jìng)爭(zhēng)力,你真的需要至少接近240到250英里的EPA行駛里程?!薄叭绻陀谶@個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我認(rèn)為你將在市場(chǎng)上苦苦掙扎?!?/p>
按照計(jì)劃,寶馬將向電動(dòng)化發(fā)起猛烈進(jìn)攻。寶馬集團(tuán)計(jì)劃到2023年將其產(chǎn)品線擴(kuò)大至25款新能源車型,其中一半以上將是純電動(dòng)車型。目前,寶馬在全球的電動(dòng)車市場(chǎng)份額超過7%。但是對(duì)于寶馬來說,作為傳統(tǒng)汽車制造商向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,顯然難以輕易復(fù)制特斯拉的成功。
【免責(zé)聲明】
我們致力于保護(hù)作者版權(quán),轉(zhuǎn)載或引用僅為傳播更多信息之目的,部分源自于互聯(lián)網(wǎng),如涉及侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除,謝謝!
推薦閱讀
-
東風(fēng)納米 06智趣體驗(yàn)營(yíng) 寧波站精彩上演
2025-06-21
-
寧波再添一家“睿境計(jì)劃”保時(shí)捷中心-北侖保時(shí)捷中心正式啟幕
2025-06-20
-
海洋網(wǎng)智駕版車型5.58萬起科技平權(quán) 全民共享
2025-05-26
-
銀河翼真L380上市私享品鑒會(huì)-寧波站
2025-05-25