全新奔馳C級確認(rèn)將于2021年發(fā)布 采用大量S級設(shè)計元素
出處:易車網(wǎng) 趙瑜 作者: 老中醫(yī) 時間:2020-09-07 瀏覽:24155
近日,據(jù)外媒報道,奔馳內(nèi)部人士在接受采訪時表示,全新奔馳C級確認(rèn)將于2021年發(fā)布,并且同時還表示,大家可以把它當(dāng)做小號的全新奔馳S級汽車,未來全新奔馳C級不僅會擁有全新的設(shè)計,還會擁有很多與全新奔馳S級相似的技術(shù)配置。
從此前曝光的實(shí)車諜照來看,新車緊跟全新E級和S級的設(shè)計理念,采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。車輛配有橢圓形的進(jìn)氣格柵,前燈的造型也更細(xì)長,此外下進(jìn)氣格柵的造型也有所變化,雖然尺寸比全新S級小很多,但是能發(fā)現(xiàn)二者的進(jìn)氣格柵形狀是一致的。
而根據(jù)之前曝光的諜照來看,新車擁有至少兩種不同樣式的進(jìn)氣格柵,這與現(xiàn)款奔馳C級一樣,未來可能也會擁有立標(biāo)前臉車型,以及和現(xiàn)款運(yùn)動版相似的前臉設(shè)計。
下一代C級轎車將采用模塊化后驅(qū)平臺(MRA)打造,將推出包括旅行車在內(nèi)的多種衍生車型。動力系統(tǒng)方面,除了常規(guī)的燃油車型外,未來可能還會推出PHEV插混車型,甚至可能還會有純電版車型推出。
有傳言稱,頂級性能版本的AMG C63將改為四缸發(fā)動機(jī),通過混動系統(tǒng)保持500馬力以上的功率。
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